Eurolot: 5 nowych połączeń na zimę

Pięć nowych połączeń zagranicznych do najbliższego poniedziałku pojawi się w rozkładzie linii lotniczych Eurolot - ogłosił dziś (6.09) polski przewoźnik. Nowe trasy to odpowiedź na potrzeby pasażerów, którzy od grudnia będą mogli latać między innymi do austriackiego Innsbrucka i włoskiej Werony. Bilety na loty do Innsbrucka i Werony dostępne będą w sprzedaży od...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

06/09/2012 10:10

<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

jjemiolo 2012-09-10 22:57

jjemiolo

Oczywiscie cieszy mnie ze K2 kombinuje jak wykorzystac potencjalny rynek i zimowa rezerwe sprzetowa. Jednakowoz, te nowe trasy to chyba nie to o co nam chodzi myslac o rozbudowie siatki regionalnej. Brakuje klarownej koncepcji dokad i skad K2 chce latac. Jesli LOT przezyje moze powinien sie skupic na WAW, zas K2 na portach regionalnych, ale obaj powinni sie popierac przez code-share. To szansa na zatrzymanie wiekszego kawalka tortu przez polskich przewoznikow. Jesli beda ze soba konkurowac obaj straca.

jjemiolo 2012-09-10 22:36

jjemiolo

Jesli BTS z KRK to chyba tylko jako stop dalej, w strone Wloch (VCE, BLQ, FLR, FCO) lub Balkanow Zachodnich (ZAG, LJU, SPU?). PtP z KRK do BTS chyba nie ma dostatecznego popytu. Moze z czasem, ale poki co BTS nawet z WAW jest za cienka.

mietek 2012-09-10 22:20

mietek

krystek: no bez obrazy ale głupszego pomysłu niż trasa BTS-KRK nie słyszałem dawno, zwłaszcza, że to by było P2P;-)

krystek 2012-09-08 12:58

krystek

Ja bym nie przekreślał BTS z KRK.Sytuacja na Słowacji zmieniła się po wprowadzeniu tam Euro. Przygraniczne tereny przeżywają teraz najazd słowaków bo u nas jest taniej. A jakby nie patrząc to 20 kg bagażu rejestrowanego jest wliczone w cenę biletu. Więc jest okazja pozwiedzać i przy okazji coś sobie kupić. Ja również chętnie wybrałbym się bo BTS. Dziwi mnie brak połączenia do KBP. Zwłaszcza,że po skasowaniu od października połączenia z KTW jest idealny moment na wypełnienie niszy w tym kierunku.

masaj 2012-09-07 20:52

masaj

A moze by tak POZ-ZRH, albo POZ-AMS, lub POZ-BRU???

gosc_c95fc 2012-09-07 16:58

gosc_c95fc

A do kiedy będzie można latać do Florencji , do 1.12? czy może ostatnie loty będą w październiku?

gosc_42779 2012-09-07 13:44

gosc_42779

a moze by tak Czarnogora? Najpiekniejsze plaze Europy, jezdzi tam duzo Polakow no i ceny nizsze niz np w Chorwacji! Warto by pomyslec o lotach do Tivatu, chocby raz w tygodniu z ktoregos lotniska w PL...

gosc_2f6da 2012-09-07 13:24

gosc_2f6da

Teraz czekamy na loty z Rzeszowa. Np. w sezonie letnim Rzeszów-Gdańsk i Rzeszów-Split. Powinno wypalić.

gosc_16e97 2012-09-07 13:06

gosc_16e97

ciekawe po co komu Bratyslawa z KRK... bylo juz z WAW, lataly olowki i load factor byl tragiczny, lecialem kilka razy, raz bylem jedna z 4 osob na pokladzie, a stewa mowila, ze to klasyk, takze watpie, zeby zapelnil sie samolot z KRK do BTS...

forplay 2012-09-07 09:40

forplay

"a zyskał jeden na tydzień do Werony (...) A tymczasem potrzebne jest połączenie do Bratysławy! " przynajmniej wiemy gdzie potrzebujesz się przelecieć :)

gosc_ddbe3 2012-09-07 08:55

gosc_ddbe3

@_c6234: do Werony nie wiadomo po co? Jeśli ty nie jeździsz na nartach, to nie znaczy że wszyscy inni też nie jeżdżą... VRN jest najatrakcyjniejszym portem na Dolomity i wszystkie zimowe kurorty w okolicy Trento

gosc_c6234 2012-09-07 01:38

gosc_c6234

Jakie nowe połączenia ? Kraków stracił dwa loty tygodniowo do Wilna a zyskał jeden na tydzień do Werony zupełnie nie wiadomo po co ? A tymczasem potrzebne jest połaczenie do Bratysławy!

mpawelec 2012-09-07 01:20

mpawelec

jeszcze dodałbym jeden problem, który ogranicza rozwój połączeń lotniczych - nadal większość z nas nie wycenia swojego czasu. Ważniejsze jest aby było tanio, bo czas nie ma wartości. A de facto jest bezcenny w naszym życiu.

gosc_3e688 2012-09-07 00:30

gosc_3e688

Czas to pieniądz (i odwrotnie) więc bilety średnio po 200zł (np w trzech cenach 150-200-250zł) będą się dobrze sprzedawały i nie trzeba psuć rynku promocjami za 19zł czy max za 499zł > jak przewoźnicy uszanują polskich pasażerów to tak jak w Wielkiej Brytanii czy Niemczech będzie i u nas zapotrzebowanie na przystępne cenowo latanie ... a ceny lotów zagranicznych za 50-100 euro też są akceptowane.

mirekk 2012-09-06 23:44

mirekk

gosc_203b8, prawda, mapka jakaś pomylona, wygląda jakby zaznaczono lotnisko klagenfurt. Może chodzi o narty w Słoweni? :D

gosc_67c86 2012-09-06 23:41

gosc_67c86

mialem na mysli: tk jak dawalo za 99zl OLT

gosc_f2f5a 2012-09-06 23:40

gosc_f2f5a

gosc_1a2da: mialem na mysli, zgodnie z tym co napisalem, 50-60eur w jedna strone, czyli 400-500zl w dwie, troche duzo jak na nasz rynek, LOTem owszem, drogo, zle za 500zl w dwie strony prawie zawsze dalo sie poleciec. Niestety, jezeli Polakom nie da sie czegos poldarmo, tk ja dawalo za 9zl OLT, to nikt nie poleci, a szkoda, naprawde szkoda, sami sobie zmniejszamy atrakcyjnosc naszego rynku...

gosc_6272b 2012-09-06 22:55

gosc_6272b

Mogłyby pojawić sie z Gdańska wakacyjne kierunki takie jak: Malaga, Alicante, Nicea, Marsylia ale nie EuroLotowskimi wiertolotami

gosc_1a2da 2012-09-06 20:53

gosc_1a2da

gosc_4f5db: gdyby w PL bilety samolotowe na połączenia krajowe wynosiły równowartość 50-60 euro to byłyby pełne obłożenia na większości tras, ale nasi przewoźnicy nie wzorują się np na LH, tylko mają własne ceny rynkowe, a o konkurencji sam napisałeś i należy wyciągnąć wnioski z tej sytuacji ...

gosc_4f5db 2012-09-06 15:49

gosc_4f5db

porownajmy tez zarobki w krajach, w ktorych FR ma wiekszosc baz (UK, Niemcy, Hiszpania, Wlochy, Szwecja, Norwegia) i spojrzmy ile baz ma w Europie Wsch... 3! Tam koszt wakacji na Majorce na tydzien to jakies 300-450eur, czyli tyle, ile wynosi tygodniowa pensja wiekszosci ludzi. Koszt biletu to srednio 50-60eur w jedna strone i to nie tylko FR. Jak niby Polak, zarabiajacy 2000zl miesiecznie, ma kupic sobie bilet za 200-250zl w jedna strone, nie oszczedzajac przez pare miesiecy? Na cos takiego musimy poczekac. Pomysl mialo OLT i chociaz wieszamy na nich psy, czego powodem jest Pan P., to za kilka miesiecy przypomnimy sobie, jak zamowili 15 Airbusow i chcieli otworzyc ponad 60 tras miedzynarodowych... U nas sie nie da jeszcze...

Kup bilet Więcej