Adria zawiesza połączenie do Warszawy
Linie lotnicze Adria Airways skasują połączenie z Warszawy do Lublany - donoszą nieoficjalne źródła. Słoweński przewoźnik popadł w poważne tarapy finansowe, zmuszony jest do zlikwidowania połączeń nie przynoszących zysku, uziemienia floty oraz zmniejszenia liczby miejsc pracy.Adria Airways zlikwiduje także loty do Londynu, Stambułu oraz Paryża. Sloty do tych portów...
gral
2011-08-05 13:49
gral
to nadinterpretacja. ani słowem nie odniosłem się do wypowiedzi 4techa. pochwaliłem tylko hopsa, i to za treści a nie za to że jest ogolony lub nie :)
jurek
2011-08-05 11:13
Oj gralu Ty to jesteś. 4tech tak się naprodukował a Ty tak jednym postem...
hops
humbak
hops
2011-08-04 09:44
a to przepraszam humbaku :D
no niestety nie masz racji 4tech.
slot portowy "dostaje się" po złożeniu rqstu do koordynatora, zwykle równocześnie przy składaniu RPLa (powtarzalnych planów lotu) lub planu lotu i sloty portowe są stałe. sloty CFMU są wydawane na bieżąco, kasowane, skracane, etc. ze względu jak sam wiesz na sytuację ruchową, pogodę, itd.
no niestety nie masz racji 4tech.
slot portowy "dostaje się" po złożeniu rqstu do koordynatora, zwykle równocześnie przy składaniu RPLa (powtarzalnych planów lotu) lub planu lotu i sloty portowe są stałe. sloty CFMU są wydawane na bieżąco, kasowane, skracane, etc. ze względu jak sam wiesz na sytuację ruchową, pogodę, itd.
4tech
2011-08-03 17:13
4tech
chómpaq, uproszczenie a uproszczenie :D a wracając do tego co napisał "hops" owszem z tym że sloty portowe zależne sa od CFMU ( w uproszczeniu nie masz slotu z CFMU nie masz slotu portowego) oczywiście przy ruchu koordynowanym :D
humbak
2011-08-03 17:11
hopsie: Uproszczenia w wykonaniu fortecha są akceptowalne, uproszczenia w wykonaniu humbaka już nie. Taka fortesza mentalność.
4tech
2011-08-03 17:02
hopsie, nie pomieszałem, troche tylko uprościłem:) co nie zmienia postaci rzeczy:)
hops
2011-08-03 16:58
4tech troszeczkę zamieszałeś ;)
plan lotu może być i jest (przy lotach regularnych) akceptowany z automatu (vide RPL). natomiast mówiąc o slotach trzeba rozróżnić te portowe - w portach koordynowanych - od slotów trasowych (doraźnych).
plan lotu może być i jest (przy lotach regularnych) akceptowany z automatu (vide RPL). natomiast mówiąc o slotach trzeba rozróżnić te portowe - w portach koordynowanych - od slotów trasowych (doraźnych).
4tech
2011-08-03 16:33
hopsie, dobrze wiesz ( a wiem że wiesz) że bez akceptacji planu lotu przez CFMU to żaden ground controller nie da zgody nawet na uruchomienie silników. :)
hops
2011-08-03 16:26
4tech akurat jeśli chodzi o sloty portowe to Eurocontrol nie ma nic do powiedzenia, tylko koordynator portu lotniczego - pod warunkiem skoordynowania PL. Eurocontrol reguluje sloty trasowe/ przestrzeniowe.
humbak
2011-08-03 16:26
ftechu: Mylisz się. Nie mam "jurkowej mentalności", bowiem jurek się wstydzi cokolwiek pokazywać.
jurek
2011-08-03 16:23
4tech: uprzejmie proszę mnie do Waszej przekomicznej zabawy nie mieszać :)
4tech
2011-08-03 16:19
chómpaq, aby było śmieszniej, " slot" ma 15 minutowe widełki czasowe :P czyli jeżeli plan lotu zakłada start z lotniska ( po zatwierdzeniu przez CFMU) o godz. 12:00 to samolot może wystartować w przedziale 11:55-12:10 i nie ma mowy w żadnym "punkcie" o "miejscu na lotnisku"
Kup bilet
Więcej
jjemiolo
wroord
spotter10