Regionalna ekspansja Air France

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami francuskie linie lotnicze Air France ogłosiły dziś (11.07) otwarcie, począwszy od 2 października, 13 nowych połączeń z Marsylii. Znalazły się wśród nich 3 trasy krajowe do Biarritz, Brestu i Miluzy oraz 10 międzynarodowych do Aten, Bejrutu, Casablanki, Düsseldorfu, Kopenhagi, Mediolanu, Moskwy, Pragi, Stambułu i Tunisu. Wszystkie...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

11/07/2011 17:35

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

andrzejtoulon 2011-07-11 23:07

andrzejtoulon

Pasuje czy nie , chodzilo tu tylko o poprawne tlumaczenie point barre

humbak 2011-07-11 22:45

humbak

Ale w tym kontekscie akurat slowo "prowincja" tez pasuje. Skoro pomijamy Paryz. :o)

marecki 2011-07-11 21:20

marecki

@andrzej: rzeczywiście zapatrzony w ambitne plany AF zrobiłem z tego całą province ;)

andrzejtoulon 2011-07-11 21:13

andrzejtoulon

A moze "ziola prowincjonalne" zamiast prowansalskich ...

andrzejtoulon 2011-07-11 21:01

andrzejtoulon

"Prowansja wylatuje do calej Europy"

andrzejtoulon 2011-07-11 20:46

andrzejtoulon

Provence , mialo byc

andrzejtoulon 2011-07-11 20:42

andrzejtoulon

Redakcjo La Povence to jest Prowansja (region) a nie prowincja :)

tomic 2011-07-11 20:23

tomic

.. i nie można też porównywać naszych karłowatych portów regionalnych z dużymi francuskimi. Gdyby któryś z naszych portów regionalnych obsługiwał 7 mln pasażerów, to LOT też by otworzył 13 nowych połączeń.

marecki 2011-07-11 20:21

marecki

Samoloty AF latają pełna na krajowkach przy 1) realnej konkurencji TGV (to nie to co LOT a PKP u nas) 2) relatywnie wysokich cenach biletów. Otstanio za RT z Paryża do MPL płaciłem ok. 180 euro i była to najniższa dostępna taryfa na to połączenie. Samoloty w obie strony (A320) były niemal w 100% pełne.

piotrek737 2011-07-11 18:49

piotrek737

Wojtek: Ale nie możesz porównywać LO do AF. Mieć flotę 34. samolotów średniodystansowych, a mieć ich (w przypadku modeli A319 i A320 AF) 102 to jest różnica. Poza tym u nas w PL czasem, żeby zrobić połączenie z portu regionalnego samolot np. E70 leci z WAW do KRK i potem robi FRA. Nie zawsze sprzedasz tyle biletów żeby to "przebazowanie" było opłacalne. Co innego w przypadku AF, które na krajówce lata czasem pełno i to na A321. Także taka linia jak LO jest skazana na hub WAW czy tego chce czy też nie.

wojtek 2011-07-11 18:26

wojtek

Najmocniejsi gracze zaczynają odchodzić od polityki "hubowej", widząc, że nie tędy droga. Ciekawe kiedy LOT się obudzi?

Kup bilet Więcej