Qatar Airways: Dreamliner to porażka

- Dreamliner to porażka - skwitował Akbar Al Baker, szef linii lotniczych Qatar Airways. Dodał przy tym, że Boeing powinien zacząć poważnie myśleć o swoich klientach i "wziąć się do pracy, by nadrobić wreszcie opóźnienia", bo amerykańską firmę przyćmi Airbus. Co tak rozsierdziło prezesa katarskiego przewoźnika? Oczywiście kolejne opóźnienia w produkcji maszyn i...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

26/11/2010 10:07

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

pepito 2010-11-30 22:46

pepito

Od czasu kiedy stało się jasne że jest opóźnienie Dreamlinera, LOT nie zrobił KOMPLETNIE NIC aby przygotować się do tego scenariusza. I nadal jeszcze nic nie robi, mimo że jest prawdopodobne że to wcale nie jest ostatnie opóźnienie. Będą dalsze, a LOT ciągle śpi. Zajmuje się sobą i kolejnymi swoimi prezesami...

4tech 2010-11-27 12:04

4tech

balszoj technika...jest ok. Czym mniej elektroniki, puszek, przekaźników tym lepiej:)

piotrek737 2010-11-27 09:52

piotrek737

PW to Prywatna wiadomość ;) Omijać produkcji rosyjskich nie mamy w zamiarze bo niedługo coś się pojawi na ten temat. Oprócz wspomnianych przez Ciebie samolotów głównym teraz produktem eksportowym ma być Sukhoi Superjet 100. A z tego co widać to powinno się udać i będzie to konkurent dla Embraera. Na pewno sukces Dreamlinera (o ile taki stanie się faktem) będzie przyćmiony tą negatywną częścią wszystkich tych opóźnień.

nida2006 2010-11-27 08:07

nida2006

No istotnie - nie dotyczy. Choć wobec kolejnych dywagacji w sprawie Dreemlinera - a to pojawiających się wątpliwości czy wogóle można liczyć na sukces programu ( z Trabantem się udało blachy uniknąć ale 787 ma latać;)- pozostaje otwarte pytanie co ma zrobić bliski naszemu sercu LOT. No i zauważyłem, że przegląd floty ogranicza się do Airbusów i Boeingów. Dlatego tak o zastanawiam się nad przyczynami omijania produkcji wschodnich np Ił 96M,Ił 96-300,
Tu 204/214. Czy to jest rusofobia , czy zasadna obawa o jakość tych maszyn. Ja mam tak, że latałem od małego dziecka i łatwiej wyliczyć te samoloty, którymi nie latałem;). Nie pamiętam negatywnych odczuć z lotów LOT-em samolotami made in USRR. Jak zrozumiem co to "pw" to zrozumiem;) pozdrawiam

piotrek737 2010-11-26 21:32

piotrek737

Temat nie dotyczy rosyjskich samolotów ale możesz spytać :) Odpiszę ogólnie tyle, że nie uważam ich za badziewie lub latające trumny a reszta jak coś na pw ;)

nida2006 2010-11-26 20:52

nida2006

Nie wszystkich;) Mówiłem o Qatar jedynie...co myślisz o samolotach rosyjskich..jeśli można spytać...

piotrek737 2010-11-26 19:51

piotrek737

Ale może jednak aż tak bardzo nie przewartościowujmy wszystkich linii z tamtej części świata ;) LOT nic nie powie bo być może są jakieś kruczki w naszej umowie, o których chwalić się nie wypada.

nida2006 2010-11-26 19:11

nida2006

Qatar to akurat jest jedną z tych nielicznych linii lotniczych, który czapką mógłby nakryć całego Boeinga:) Dlatego wątpie w arabskie targowanie. A LOT musi coś zrobić, bo "lepione plasteliną" 767 to tykająca bomba. Nawet SP-LPE ma ksywę Papa Error;) . Lot jest teraz w czarnej d.... i w sumie nie wiem dlaczego milczy. Pewnie dlatego, że na nic nie ma kasy i nie może wyczartrować jakiś przyzwoitych samolotów na czas oczekiwania na nowe oraz rządać odszkodowania od Boeinga.

piotrek737 2010-11-26 18:01

piotrek737

Nikt niczego nie wciskał tylko linie podobnie jak i sam producent zachłysnęli się tym wszystkim no i teraz to się odbija ;) W Locie nikt nie zajmie stanowiska ponieważ nie wiem i się nie dowiemy jaką umowę podpisał któryś z tych ostatnich 20 zarządów :D Qatar coś tam pokrzyczy tylko po to aby wyrwać kasę i upusty na kolejne 777 :) Jak zawsze chodzi tylko o kasę. Tak to jest z nieznanymi i nowoczesnymi konstrukcjami, że nie wiadomo co i jak będzie. Dlatego też budując większego 747 nie kombinują i tworzą go na sprawdzonej od 40 lat konstrukcji wraz z nowymi rozwiązaniami.

nida2006 2010-11-26 17:32

nida2006

LOT nie zajmie stanowiska bo wtedy ktoś z LOT-u mógłby stracić stanowisko:)

cani 2010-11-26 11:43

cani

W LOT nikt nie zajmie stanowiska. Po pierwsze, nie ten kaliber i linii lotniczej i zamówienia. Po drugie, Qatar nie tylko B787 zamówił, ale tez B777 ma zamówione, więc to inny wymiar klienta. Po trzecie Qatar, ze względu na to, co posiada w kasie, może tak mówić, LOT, niestety nie. Po czwarte, czasami mam wrażenie, że te B787 zostały niejako 'wciśnięte' dla LOT'u.

mietek 2010-11-26 10:35

mietek

Zdecydowanie popieram i mam nadzieję, że w LOT też ktoś zajmie podobne stanowisko, bo to rzeczywiście zaczyna wyglądać na porażkę...

humbak 2010-11-26 10:17

humbak

Wreszcie ktoś z jajami się wypowiedział. Przy okazji, pan nazywa się Al Baker.

Kup bilet Więcej