Bravo Airways rezygnują z lotów z Lublina do Chersonia

Od kwietnia Transavia z Lublina do Amsterdamu. Szczegóły wkrótce :)

pszn: podobnie, jak w Szczecinie. Kto tam zarządza tym lotniskiem?

gość 57695 człowieka uważają za mądrego do czasu gdy się nie wypowie

linia widmo raz lataja innym razem nie istna ruletka

Z RZE mogę polecieć jak na lotnisko przyjadę rowerem z podręcznym i go do płotu przypnę tam nie ma gdzie zaparkować samochodu.

@gość_7ef92: No i po co ci ten LUZ? Jesteś ze Stalowej, to lataj z RZE!!!

pamiętam otwarcie LUZ i wypowiedz eksperta w tv, który wyśmiał wprost zapowiedzi miejscowych notabli o liczbie pasażerów w kolejnych latach. Koleś stwierdził wprost, że biorąc pod uwagę czynniki geograficzne, demograficzne oraz ekonomiczne to po 10 latach LUZ realnie powinien przekroczyć 500 tys paxów i wówczas będzie można mówić o umiarkowanym sukcesie. poruszył także kwestie dopłacania do lotniska i uznał to za normalne w kontekście celu jakim jest budowa portu lotniczego (rozwój gospodarczy regionu). Chyba zapomniana wypowiedz niestety a szumne zapowiedzi Pana Prezesa i innych Sobczaków nakręciły spirale niczym nie uzasadnionych oczekiwań. Osobiście bardzo mi się LUZ podoba. fajnie że kończy się remont LK 68 to z mojej Stalowej łatwiej będzie o dojazd. średnio raz na kwartał korzysta z Luz i nigdy nie miałem negatywnych doświadczeń. także powodzenia Luzaki... i szkoda, że okroili wam pierwotny projekt, bo jest dobrze a mogło być mega...

@gość_d5eab - dokładnie, tak będzie

Teraz będzie etap kupowania Sprinta (level Zielona/Szymany/Radom) a potem łubudu.

@pszn: Było trochę tego, ale przynajmniej coś się dzieje. Nudy nie ma!

Czyli już za kilka lat LUZ będzie obiektem zainteresowania, fanów urbexu. No chyba, że zburzą

rzeszowski troll nr 1. mluben, jak zawsze w formie. Hejt na Kraków, hejt na Lublin.

Czyli finalnie to zostanie tylko polaczenie kolejowe z terminala do lublina. Ostatni gasi swiatlo.

Czy ktoś policzył ile tras zostało już ogłoszonych z LUZ i ile z nich zostało? Pamiętam jeszcze Weronę, Barcelonę, Mediolan... o połączeniach W6 nawet nie wspominam, bo chyba z 10 zostawili 3. Kto tam zarządza tym lotniskiem? Przecież takie szukanie przewoźników na łapankach, otwieranie i zamykanie egzotycznych kierunków, które nie mają szans się utrzymać obniża tylko wiarygodność tego lotniska.

Brawo!

Do Chersonia latali MadDogiem ;) Także była okazja, żeby przelecieć się tum sprzętem. PS. od marca wracają.