Włoska kolej przewiezie pasażerów Emirates

W ramach jednego biletu kolejowo-lotniczego, podróżni linii Emirates będą mogli z czterech włoskich miast do których latają linie Emirates - Bolonii, Mediolanu, Rzymu i Wenecji - dotrzeć do 16 miast na pokładach nowoczesnych i szybkich pociągów Trenitalii (m.in. Pendolino).- Umowa code-share z firmą Trenitalia otwiera nowe możliwości dla naszych klientów i uzupełnia...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

02/08/2018 09:07

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_025f6 2018-08-06 17:06

gość_025f6

gość_26007: MUC to akurat jeden z kilku przypadków, gdzie radzą sobie bez tego. Ale zauważ, że mnóstwo większych lotnisk (np. FRA, AMS, CDG, OSL, VIE itd.) posiada większą liczbę peronów i/lub jest stacją przelotową. To drugie może być szczególnie ważne w kontekście zasilenia lotniska dalekobieżnymi połączeniami kolejowymi - a co za tym idzie - możliwości wprowadzenia podobnych CS jak w tym artykule EK i TI.

gość_26007 2018-08-05 15:44

gość_26007

Po co więcej peronów? Lotnisko monachijskie, znacznie większe od WAW ma tez tylko jeden peron z dwoma torami i jakoś wystarcza...

gość_6f385 2018-08-05 13:57

gość_6f385

gość_d7579: Ale z jednym biletem nie byłoby problemu, gdyby w WAW była stacja przelotowa (lub przynajmniej mająca więcej peronów) - i tu zaczyna się "niedasizm". Tym bardziej, że teraz przez pomysły pokroju CPK już na pewno takowej nie stworzą...

gość_e9ed0 2018-08-05 11:10

gość_e9ed0

@gość_d7579 - Dokładnie. Dlatego cobyśmy nie mówili, jacy my to wspaniali - gołym okiem widać gdzie są Niemcy i cały Zachód a gdzie Polska. Niestety, zamiast jeszcze bardziej spiąć się w sobie by cywilizację gonić pojawia się u san głupi trend by Zachód hejtować - a takie podejście może nas tylko zaprowadzić na sowiecki bardak (którego u nas i tak sporo - a im bardziej na wschód, tym więcej

gość_d7579 2018-08-05 09:34

gość_d7579

Ale o czym Wy piszecie, w Polsce jak zawsze "niedasie".
A w takich Niemczech jeden bilet moze byc na samolot, potem ICE czy inny pociag i jeszcze komunikacje miejscka w jakims miescie. Co tu w ogole porownywac.

gość_a2dfc 2018-08-02 18:01

gość_a2dfc

gość_d5626: Noo tu akurat nie masz racji. PKP od niedawna sprzedaje bilety przesiadkowe ;)

Poza tym główną przyczyną takiego braku współpracy między IC a LOT jest fakt, że nie ma możliwości wjazdu długich i wagonowych składów na Okęcie. Powinni zrobić stację przelotową...

gość_a5d56 2018-08-02 15:40

gość_a5d56

gość_b1367
A jaki problem? InterCity/LOT dogadują się z SKM i KM, że tacy przesiadkowi jadą za darmo mając w ręku kartę pokładową i przesiadają się na stacji WAW Wschodnia lub Zachodnia.

A co do InterCity w Polsce, to jeszcze im daleko do kolei zachodnich. Gdy kupowałem bilet na pociąg we Włoszech, to od razu mogłem zrobić to w dwie strony a miejsce wybrać konkretne, bo otwiera się widok wagonu (jak w samolocie) i wiem gdzie dokładnie będę siedział. W Polsce co najwyżej mogę sobie wybrać, że chcę przy oknie, a reszta to loteria :-/

gość_91eff 2018-08-02 15:32

gość_91eff

W Polsce to czasem wspolny bilet na kolej czy autobusy publiczne jest czasem za trudny do zrobienia :)

gość_d5626 2018-08-02 14:12

gość_d5626

W Polsce można zapomnieć o nowoczesnych i innowacyjnych projektach w Transporcie i Infrastrukturze, przykład autostrad A2 i A4, system poboru opłat na autostradach to wszystko rodem z lat 90 a mamy 2018!

PKP do tej pory nie wie jak się sprzedaje bilety przesiadkowe a LOT nie wie po co komu sprawna strona w internecie i tak mozna bez końca ...

gość_b1367 2018-08-02 12:13

gość_b1367

Po pierwsze, InterCity nie jeździ na lotnisko na Okęciu. Taki piękny peron zrobili, że dalekobieżne tam nie wjadą.

gość_a5d56 2018-08-02 11:29

gość_a5d56

Lufthansa ma to ogarnięte w Niemczech do perfekcji a pasażerowie mogą na jednym bilecie łączyć podróż samolotem i pociągiem DB. Leciałem z Bydgoszczy do Frankfurtu i tam przesiadłem się na lotnisku do pociągu DB w kierunku Dortmundu. Wygodnie i dużo taniej wyszło niż kupowanie osobnych biletów na przelot i pociąg. Dla LOT i InterCity za trudne do wdrożenia.

gość_e45fe 2018-08-02 09:37

gość_e45fe

w PL niewykonalne... 150 osób na dyrektorskich stołkach ale by tego nie ogarnęli..

Kup bilet Więcej