W wakacje puste sklepy na Lotnisku Chopina
Puste sklepy to efekt zakończenia umowy między Lagardere Travel Retail (LTR), dotychczasowym najemcą, a przedsiębiorstwem Państwowe Porty Lotnicze (PPL). Przez co najmniej dwa miesiące zamkniętych będzie 14 sklepów o łącznej powierzchni 2,8 tys. metrów kwadratowych, co stanowi 50 proc. całej komercyjnej strefy lotniska.
W lipcu LTR będzie opróżniał sklepy i...
<>
gość_4fb81
2018-06-30 14:37
gość_4fb81
lmajchrowski: porównywanie lotnisk amerykańskich z europejskimi świadczy tylko o dyletanctwie i niczym więcej. Podróż samolotem w Europie i w Stanach to dwie zupełnie różne rzeczy i dwa odmienne światy.
gość_0db5e
2018-06-30 14:22
To na czym to Okęcie właściwie zarabia, że ma EBITDA większe niż Berlin Tegel i Berlin Schönefeld razem wzięte. Nie na czarterach?
lmajchrowski
2018-06-30 12:51
lmajchrowski
Jak widze ceny na Polskich lotniskach to mi sie plakac chce. W USA praktycznie nie ma roznicy juz nie mowiac o reatauracjach gdzie naprawde wszystko jest w normalnych cenach a kawa nie po 50 zl
gość_c3f77
2018-06-30 12:50
Czarterowi pasażerowie niby są żyła złota dla sklepów wolnocłowych? Dobre, bardzo dobre...
gość_17c0b
2018-06-30 11:28
To musi być jeden duży najemca, a nie może być wielu drobnych?
Sklepy na lotnisku to żyła złota, zwłaszcza w sezonie czarterowym, gdzie wielu pasażerów wczasy tradycyjnie zaczyna na lotnisku właśnie. Dlatego słabo widzę przeniesienie czarterów do bieda baraku w Modlinie, który potrafi tylko ustawić kolejki.
Sklepy na lotnisku to żyła złota, zwłaszcza w sezonie czarterowym, gdzie wielu pasażerów wczasy tradycyjnie zaczyna na lotnisku właśnie. Dlatego słabo widzę przeniesienie czarterów do bieda baraku w Modlinie, który potrafi tylko ustawić kolejki.
Kup bilet
Więcej
sauvi
marcowy
jsg