Jako pierwszy operator A350-1000, katarska linia miała odebrać pierwszy samolot do końca 2017 r. W rozmowie z dziennikarzami w siedzibie linii w Doha, al Baker powiedział, że obecne opóźnienie jest spowodowane instalacją "Qsuite" w klasie biznes, która trwała dłużej niż się spodziewano. Złożona konfiguracja siedzeń miała również wpływ na certyfikacje samolotu..Qatar...