Będzie kolej do lotniska w Katowicach

Można powiedzieć: nareszcie. I szkoda, że dopiero za 5 lat. To powinno być zrobione 10 lat temu.

Hahaha KTW to taki Modlin poludnia, do KRK sie nie umywa a szkoda. Mieszkam na Slasku ale wole jezdzic do KRK gdyz siatka polaczen jest duuuzo lepsza a komfort podrozy i szybkosc check in bija KTW na glowe. Punktem kulminacyjnym byl kiedys lot na LTN o 6:00 gdzie security samo zajela uwaga 1,5h „bo 3 samoloty startowaly o 6:00” podczas gdy w KRK maksymalnie w rannym szczycie zajmuje mi 15 minut! Nie wspominajac o zimnych zelaznych lawkach kolchozowych lub parkingu pod chmurka co w czasie ulewy zmienia podroz w bitwe o sucha odziez. Szkoda tylko ze zamiast ruszyc glowa wlodarze nie zrobia szybkiej linii z Katowic zamiast jezdzic „przez Gdansk” za 0,5 mld bo faktycznie komary beda nia jezdzic - pasazer w centrum uwagi to jest... ale nie w KTW tylko w KRK! PS - Zapraszam na blog FlyDonkey.pl - stworzmy razem miejsce gdzie bedziemy udostepniac notatki z podróży lotniczych!

@filipsta1: Kolej będzie od Zawiercia przez Pyrzowice do Tarnowskich Gór. Odcinek od Zawiercia do Siewierza będzie modernizowany gdyż linia kolejowa tam istnieje i jest eksploatowana, natomiast odcinek Siewierz - TG musi zostać odtworzony. Katowice Airport będzie stacją, na której pociągi będą mogły kończyć i rozpoczynać jazdę jak i zmieniać kierunek jazdy. Będzie również bocznica do obsługi terminala cargo.

banan: wszystko zależy trochę od parametrów linii. Kiedyś nikt sobie nie wyobrażał jazdy z Warszawy do Krakowa nie przez Kielce. Tak samo jak Ty teraz, kiedyś pukanoby się w głowę, gdyby ktoś mówił, ze pociągi z Warszawy do Wrocławia bedą jeździć przez Opole. Nie zawsze najkrótsza linia jest najszybsza.

filipsta: deklaracja jest 5 lat, w praktyce budowa zajmie co najmniej 7, a o modernizacji całego śląskiego węzła proponuje zapomnieć. Dlaczego? Przykładów aż nadto: modernizacja 30 km na wyjeździe z Warszawy ma teoretycznie zając 2 lata, rownież dwa lata zamknęli przejazd na jednej z głównych magistrali kolejowych tego kraju, bo robią coś koło Wrzesni. Terasę z Warszawy do Gdańska modernizowali ok. 7 lat (zapowiedzi były na 4). Nie wspominam juz o planowanym remoncie warszawskiego węzła wraz z tunelem średnicowym, który kilkanaście lat temu tak modernizowali, ze po oddaniu do użytku okazało się, ze nie wszystkie pociągi się mieszczą....

@filipsta1 Wielkie dzięki za podanie prawdopodobnej trasy!

Zmodernizowana będzie trasa w kierunku Zawiercia a nie TG. Najlepsza trasa w tym przypadku to Katowice Airport - Siewierz - Poręba - Zawiercie - Dąbrowa Górnicza - Będzin - Sosnowiec - Katowice Szopienice - Katowice Zawodzie - Katowice Centralne - Katowice Załęże - Chorzów Batory - Chorzów Miasto - Chorzów Stary - Bytom - Zabrze Biskupice - Gliwice, albo Katowice Airport - Zawiercie - Dąbrowa Górnicza - Sosnowiec - Katowice Zawodzie - Katowice Centralne - Katowice Załęże - Świętochłowice - Ruda Chebzie - Ruda Śląska - Zabrze - Gliwice - Szobiszowice - Gliwice Łabędy - Pyskowice. Do Częstochowy Katowice Airport - Siewierz - Poręba - Zawiercie - Myszków - Częstochowa Raków - Częstochowa - Częstochowa Stradom. Z takimi połączeniami nie będzie najgorzej. Dziwi fakt, że będą to budować 5 lat i to tak krótki odcinek

@bana86: człowieku, to będzie najlepsza lotniskowa kolej w PL. Rozwiązuje problem dojazdu na lotnisku z całej aglomeracji. Linia lotniskowa będzie skomunikowana z innymi pociągami w Katowicach, Zawierciu, Tarnowskich Górach.

Kolej przez trasą przez Tarnowskie Góry i Miasteczko Śląskie będzie jechała znacznie dłużej od autobusu i będzie wolić muchy!!!!!
Taka linia nadaje się conajwyżej na dowożenie kerozyny albo cargo, ale z pewnością nie do przewozów pasażerskich

To absurd, że forsuje się tak idiotyczną trasę podczas gdy zarzucono tak fantastyczny pomsył budowy NOWEGO odcinka z Bytomia do Pyrzowic przez Piekary i Ożarowice z potencjalnym czasem przejazdu poniżej 30 minut.

Jeśli Balice zdecydują się na zbudowanie odgałęzienia od remontowanej obecnie linii kolejowej Kraków-Katowice żeby ludzie ze Śląska mieli bezpośredni dojzd do Balic to czas dojazdu będzie w przybliżeniu taki sam jak do Pyrzowic. A gdyby nie PPL które broni WAW a w przyszłości CPK przed konkurencją z regionów i niepotrzebne waśnie między Balicami i Pyrzowicami to by zbudowali wspólne lotnisko między Krakowem i Katowicami. Ale to się nie stanie bo CPK straciłoby wielu pasażerów tranzytowych i PPL do tego nie dopuści.

Dopiero w 2023? Dobrze, że wreszcie będzie można dojechać pociągiem na lotnisko ale dlaczego tak długo???

Ciekawe, czy po ewentualnym uruchomieniu połączenia przez KŚ na lotnisko będą obowiązywały specjalne taryfy, czy raczej podobne do wszystkich obecnych "osobówek". W drugim przypadku podróż na lotnisko będzie bardzo korzystna zarówno czasowo jak i kosztowo.

Nareszcie coś się ruszyło!