Wrocław z odnowionym certyfikatem

gość_512e6: No to źle słyszałeś. DY został "wygryziony" przez FR.

Norwegian ma Wrocław w .....

A ja słyszałem, ze DY jak sparzył sie na Sztokholmie i Oslo to juz WRO nie jest zainteresowany w ogóle

gość_512e6: Cierpliwości. To nie jest tak, że nagle zaczną wchodzić do Wrocławia. Przecież niektórzy dopiero od niedawna latają do Krakowa czy np. KLM do Gdańska. O DY chodziły plotki wśród polaków w Norwegii, że jest zainteresowany wejściem na trasę WRO-OSL po skasowaniu Oslo przez FR, ale ci w końcu przywracają to połączenie (z tym, że na TRF)- przynajmniej takie coś słyszałem od mojej rodziny tam pracującej. W Easyjeta nie wierzę, gdyż nawet do takiego GDN czy WAW nie latają, natomiast Transavia z tym ogłoszeniem WRO oraz KTW a później zamknięciem pierwszego postąpiła moim zdaniem niepoważnie- jakiś sposób badania popytu czy co?

Krótko mówiąc: to, że jest zainteresowanie to nie znaczy od razu, że nagle wszyscy zaczną latać do WRO. Być może w najbliższej przyszłości niektórzy wejdą? To jest raczej kwestia dogadania w portem lotniczym i odpowiedniego popytu, który rośnie ogólnie w całej Polsce, więc tacy przewoźnicy to kwestia czasu w praktycznie każdym porcie.

Ale jakoś nie widać zainteresowania Wrocławiem linii lotniczych takich jak np. BA AF KLM czy innych czy DY Transavia Easyjet o których w mediach mówi vice szef wrocławskiego portu lotniczego

Zielona Góra - Babimost, Zielona Góra ma certyfikat a Babimost nie musi mieć :-)