Rząd zapowiada Centralny Port Komunikacyjny w 10 lat

Mikołaj Wild, o którego powołaniu na stanowisko sekretarza stanu w kancelarii premiera ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Pasazer.com poinformował jako pierwszy, był jednym z uczestników debaty o CPK podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.Podczas dyskusji Wild zaznaczył, że pozyskanie pieniędzy na CPK nie jest problemem, choć nie sprecyzował, co...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

11/05/2017 14:20

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_7f36f 2017-05-17 21:03

gość_7f36f

centralny portlotniczy okolice OPOCZNA dobre polaczenie z WARSZAWA KRAKOWEM same plusy przed budowa PIS niech mysli a lokalizacia miedzy W-wa a LODZIOM zla

malin 2017-05-16 10:11

malin

Za wikipedią: rozpoczęcie budowy BBI Berlin nastąpiło w 2006 roku. Planowany termin oddania na teraz to 2019. Nie wiem, kiedy zaczęto projektować, ale załóżmy za 2 lata wcześniej (chociaż angielska wersji Wikipedii pisze "after 15 years of planning"). I lokalizacja była już znana, z istniejącym dojazdem (tylko do modernizacji/rozbudowy). Koszt szacowany (stan 2016) na 6,9 mld EUR. Czyli 29 mld zł (lub drożej). My zrobimy równie "tanio" i dużo szybciej.

gość_38d10 2017-05-15 13:20

gość_38d10

Przed chwilą słuchałem konferencji prasowej Premier RP. Na pytania o CPL nie miała za dużo do powiedzenia. Jakby coś ,,ugrała" pochwaliła by się tym. Widać Chińczycy nie dali się wkręcić w ,,bajki".

gość_6138d 2017-05-14 19:37

gość_6138d

Jak zoptymalizować Okęcie, które nie ma terenu na budowę równoległej drogi startowej?

gość_ab93a 2017-05-12 21:13

gość_ab93a

Rządowy pełnomocnik (prawnik) zapowiada budowę CPL. Czy ktoś policzył czy to się w ogóle opłaca? Na podstawie super optymistycznego planu dyletanta w takich sprawach czyli szefa LOT podejmuje się decyzje i wydaniu 30 (?) mld zł.
Za kilka lat okaże się że LOTu nie ma a lotnisko czy raczej może jakiś betonu w polach jest. UE nie da raczej na to kasy a 500+ zjada takie lotnisko co roku. Spowolnienie koniunktury albo kryzys i cały ten plan pójdzie w niepamięć.
Należy zoptymalizować Okęcie oraz doinwestować Modlin.

lysypiotr76 2017-05-12 18:39

lysypiotr76

adam7691 - Nie jest to pierwszy i nie ostatni wpis voyager1 na tym portalu w którym ,,rozrabia". Były już gorsze wpisy, admin dodawał publiczne ostrzeżenie dla Niego ale to nie pomagało. W końcu blokował możliwość komentowania. Jedynie może dziwić brak konsekwencji czyli coś co może moderator. Zlikwidować wpis, usunąć Go z zarejestrowanych użytkowników portalu.

gość_9d62e 2017-05-12 18:39

gość_9d62e

Mechanizm jest prosty. Lansujemy pomysł w mediach. Dorabiamy ideologię - w tym przypadku 'mocarstwową'. Powołujemy stanowisko, urząd, dajemy zarobić swoim 'fachowcom', których nikt nigdy nie chciał w sektorze prywatnym. Powstanie czy nie - ...j nas to obchodzi, ale do końca kadencji mamy forsę dla kolesi. Następcy jeśli będą uczciwi - rozgonią towarzystwo. A jeśli nie - wymienią kadry i pozostawią. A potem ile do zarobienia? Przetargi na studium, projekt, dodatkowe dokumenty - ile można zarobić od oferentów ... Tak działa sektor publiczny w naszym kraju - im więcej w korycie, tym więcej świń ciągnie (nie jestem korwinowcem). A jak mamy być apolityczni, to konsekwentnie - czepiajmy się też wpisu gość_bd23f. W tej chwili mamy w Polsce nawet za dużo lotnisk. Okęcie przez najbliższych 30-40 lat poradzi sobie, bo już po Brexicie straci całkiem sporo połączeń, tak jak i inne lotniska. LCC można przegonić na WMI czy RDO a Lot to w tej chwili kwestia wyłącznie kreatywnej księgowości (outsourcing personelu w zakresie core'owej działalności). Szkoda publicznej kasy. Lepiej zainwestować w coś innego.

adam7691 2017-05-12 18:25

adam7691

w międzyczasie pojawił się jeszcze jeden wpis, zatem żeby nie było wątpliwości wpis dotyczy "vojager 1"

adam7691 2017-05-12 18:24

adam7691

Z zasady nie wypowiadam się na tematy polityczne, nie ujawniając mojej orientacji politycznej, jednakże po poniższym wpisie zbaraniałem. Nie można przejść nad tym do porządku dziennego a autora nazwać inaczej jak zakompleksionym debilem.
Wydaje mi się, że pomyliłeś portal, pisz najlepiej na jakieś XXX (nie czytam tego typu wpisów, wobec tego nie mogę nawet przytoczyć nazwy). Tam tego typu wpis byłby na miejscu. Tutaj rozmawiamy na tematy związane z transportem, komunikacją itd. a nie o twoim politycznym „niedowartościowaniu”. O języku nie wspominając. Nie chcę wypowiadać się w tym miejscu na temat CPL, pisałem już wcześniej o tym, tylko krótko powtórzę. Koncepcja nie jest zła, wszystko zależy od warunków i miejsca realizacji, zostawmy to.
I jeszcze jedno, podaj skąd jesteś. Wówczas będzie wiadomo gdzie należy wybudować MOK (Miejsce Odosobnienia Kretynów) w …..

gość_b38ff 2017-05-12 17:04

gość_b38ff

gość_bd23f wspaniale, to jestes oderwany od rzeczywistosci. Podobnie jak pomyslodawca.

gość_89b60 2017-05-12 14:41

gość_89b60

Proponuję jeszcze Centralny Port Morski w Pcimiu, Centralną Stację PKP we Włoszczowie, Centralny Dworzec PKS w Sochaczewie i Centralny Postój Taxi w Kobylosze pod Warszawą.

gość_91eff 2017-05-12 14:37

gość_91eff

bd23f o czym ty piszesz?

gość_bd23f 2017-05-12 13:55

gość_bd23f

Budowa CPL to wspaniały pomysł.Byle by tylko PO nie dostało się do władzy bo wszystko tradycyjnie spieprzą.

gość_6138d 2017-05-11 22:14

gość_6138d

O parę lat za późno. Poprzednicy nie dźwignęli tematu.

gość_43523 2017-05-11 19:52

gość_43523

Każdy chce korzystać z lotniska blisko miejsca zamieszkania.Lotnisko w Radomiu Łodzi wykorzystane minimalnie. Lotnisko Biała Podlaska po opuszczeniu przez wojsko zarasta trawą.Budowa CPL to absurd.

gość_b38ff 2017-05-11 18:19

gość_b38ff

Chore pomysly niekompetentnych ludzi.

piorun 2017-05-11 17:14

piorun

Jak mówią o 20mld, to gdy zaczną/ o ile to nastąpi/ skończy się na 30mld.Co z mld wpompowanymi w Okęcie, bo chyba je zamkną.Chyba, że będzie opcja Mediolanu tzn Bergamo-Modlin, Okęcie- Linate i CPK- Malpensa, choć to na polskie warunki bardzo mało realne rozwiązanie.Ciekawe też skąd ma być kasa, bo w tym temacie rząd milczy, chyba , że jeszcze nie wie które podatki podnieść o 100%.

gość_83076 2017-05-11 16:14

gość_83076

CPL koło Warszawy będzie dla Warszawy a Lufthansa, KLM i Ryanair otwierają coraz więcej połączeń i ludzie z regionów i tak w świat będą latać przez inne huby. CPL powinien być koło Opoczna. CMK już istnieje, ziemia stosunkowo tania, tereny słabo zaludnione, 1h z Warszawy, 1,5h z Katowic i Krakowa, ludzie z innych miejscowości położonych bliżej Opoczna nawet nie potrzebują szybkiej koleji i też dojadą do 1,5h.
zobacz link

gość_77bb5 2017-05-11 15:47

gość_77bb5

Zmieni się ekipa, i żadnego CPK nie będzie...

lysypiotr76 2017-05-11 15:23

lysypiotr76

Optymizm godny pozazdroszczenia.

Kup bilet Więcej