Raport: Lądowania w centrach miast

LHR za chwile, już w przyszłym roku będzie skomunikowane szybkim pociągiem z całym centrum, nie tylko z Paddington. Szacowany czas przejazdu z terminali 1,2,3 aż na Liverpool Street (druga strona centrum) to zaledwie 34 minuty. Z Liverpool Station odjeżdżają pociągi na dwa lotniska: Stansted i Southend. Stacje przed Liverpool ST. Mamy stację Farringtona skąd będą odjeżdżać pociągi na GTW i LTN. Dodatkowo na stacji np. Custom House będzie można przeskoczyć z pociągu do DLR i w zasadzie w jakieś 50 minut przetransferować się z lotniska LHR na City. Jeden projekt komunikacyjny pod nazwa Crossrail. A kompletnie odmieni sposób podróżowania na większe odległości po Londynie. Gdyby WMI skomunikować z WAW szybkim pociągiem wówczas faktycznie moznaby mówić o duoporcie i Modlin rozwijać dla tanich i czarterów a WAW dla linii tradycyjnych i biznesu.

Artykul dam w sobie nie wnosi nic odkrywczego ani unikalnego. Jak widac po dyskusji bliskosc lotniska do miasta nie ma znaczenia jesli jest dobry transport do centrum. Moze zrobic o tym artykul? Zapewne wygra Arlanda :).

Zaskoczyla mnie bliskosc lotniska w Genevie, pamietam ze daja na pociag darmowy bilet przy odbiorze bagazu a podroz do centrum trwala 7 minut :). To sa wazne faktory jesli oceniamy bliskosc lotnisk do centrum miast a nie liczbe kilometrow w linii prostej.
@pawwoj - niestety slynne severe delays to praktycznie codziennosc w Londynie choc rzadko na Bakerloo, w Wawie jak sie KM/SKM rozkraczy po drodze lub stanie w krzaczorach w okolicach Zachodniego to tez porazka. Choc powiem szczerze ze na Okecie wybieram zwykle 175 niz pociag z centrum.

gość_d395a: kiepsko to ty się orientujesz w czytaniu ze zrozumieniem. W Londynie studiowałem 5 lat i doskonale wiem co i jak - w przeciwieństwie, jak widać do Ciebie, bo PL to nie jest najszybszy transport, o którym rozmawiamy z kemotem, w pół godziny do centrum nie dojedziesz.

kemot97: zgoda, z przesiadką na BL dojedziesz w 30minut - o ile nie ma severe delays :D.

@pawwoj - zgadza sie - szybko znaczy niestety drogo - a dojazd w 30 min to nie tylko do Paddington (17 minut) ale dalej linia Bakerloo line do centrum wyrobisz sie :) Sprawdzone. Opcja droga ale dla spieszacych sie idealna ;)
@gość_d395a - ceny ktore podajeszto ceny metra - Piccadilly Line - tansza opcja ale dluzej sie jedzie - okolo 50 minut do centrum

Odległość lotniska od centrum miasta liczyć należy nie geometrycznie według linii prostej, lecz według czasu dojazdu. Tu obowiązuje, niestety, geometria nieeuklidesowa. W rezultacie LGW, LHR czy MUC są mniej więcej tak samo odległe od centrów miast jak WAW, choć geometrycznie (tj. wg miary Euklidesa) odległości te różnią się ponad dwukrotnie. Pod tym względem najlepiej w Polsce przedstawia się KRK - tylko 15 minut
jazdy eleganckim pociągiem za 8 zł (bilet kupuje się u konduktora). Na przeciwnym krańcu są KTW oraz Mediolan. To ostatnie miasto nie ma na prawdę żadnego przyzwoitego lotniska, co potwierdzają statystyki odprawianych PAXów. Linate jest starym lotniskiem o ograniczonej przepustowości bez możliwości poważniejszego rozwoju. Na MXP zlokalizowane koło Varese nad szwajcarską granicą jedzie się z centrum miasta ponad 2 godziny (+ dodatkowo korki w godzinach szczytu). Bergamo jest brzydkie, niemal obskurne, a odległość od miasta mniej więcej taka sama jak z Malpensy. Nie narzekajmy więc zbytnio na Okęcie, gdyż nawet w Europie można znaleźć nieporównanie gorsze przykłady organizacji pasażerskiego ruchu lotniczego.

pawwoj kiepsko sie orientujesz co to transferu z LHR do centrum Londynu. Peak : £5.10
Monday to Friday from 0630 to 0930. a jezli jedziesz po 9.30 lub weekend itd Off Peak: £3.10 At all other times including public holidays. uzywasz po prostu metra.

Średnia odległość powinna być zważona liczbą obsługiwanych pasażerów, inaczej to nie ma sensu. Dodatkowo selekcja lotnisk jest całkowicie arbitralna.

kemot97: tylko że szybki dojazd do centrum z LHR jest możliwy tylko najdroższym pociągiem, a nie jak w WAW zwykłym miejskim. Lokalizacja Paddington tez jest jednak mocno obrzeżna w centrum Londynu plus mordor jest jednak zaraz obok WAW...

bez sensu to zestawienie - a co z lotniskami LIN, BSL, ZUR, HAM?

dla mnie jako pasazera nie wazna jest odleglosc do lotniska tylko wgodny dojazd do miasta i tyle w temacie. Z Heathrow do centrum Londynu mozna dostac sie pociagiem do centrum w ciagu pol godziny, tak samo z Arlandy do centrum Sztokholmu - mimo, ze to lotnisko jest hen za miastem. W Wawie jest 7km od centrum a pociag tez jedzie pol godziny.

lysypiotr76 - Ja już znam patrona CPL . Lech Kaczynski Airport . I choćby dlatego to lotnisko powstanie.

czekamy na uaktualnienie Program_Rozwoju_Sieci_Lotnisk_i _Lotniczych_Urzadzen_Naziemnych
aktualne pochodzi z 2007 roku. Nie odzwierciedla dzisiejszych realiow

Panie redaktorze . Minister Adamczyk już powiedział że decyzja w sprawie CPL najpóźniej za ................1,5 roku. Wszystko ma być w Strategii Rozwoju Transportu. Ale nie znam specjalisty z dziedziny lotnictwa który jednoznacznie poparłby jeden z flagowych elementów kampanii wyborczej obecnej władzy. No i najważniejsza rzecz. Rządzący nie mają pomysłu jak sfinansować ,, mrzonki '' o CPL-u.

Tak ogólnie rzecz ujmując to prawda jest taka że każde lotnisko ma swoją specyfikę i trudno warszawskie lotnisko tak w skali 1:1 porównać z innym europejskim lotniskiem.

problemem nie jest odległość tylko skomunikowanie. Cóż z tego że LGW jest szmat drogi od Londynu kiedy Gatwick Express jedzie do Victorii 30 minut i odjeżdza co parę minut ? Analogicznie Stansed. Z drugiej strony podajecie dla Lizbony 6 km - a metrem do centrum jedzie się z metrem z kilkunastoma przystankami prawie godzinę ???

London City obsługuje przede wszystkim Canary Wharf i dzielnicę City of London, dwa centra finansowe i w ogóle biznesowe. Jest ograniczone górnym pułapem liczby pasażerów, więc wiadomo, że nie będzie się rozwijać. Ciekawe jest to, że czasem ceny biletów z City są niższe niż z Heathrow. Tuż obok lotniska jest jedno z największych w Europie centrów targowych. Ciekawy przykład rewitalizacji całych przestrzeni starytch doków portowych, dla miłośników architektury i urbanistyki :)

Cytuję: 'Warszawskie lotnisko od miasta dzieli jedynie 7,1 km'. Lotnisko WAW jest w granicach miasta. Chyba, że macie na mysli inne miasto np. Grójec ;-)

Tak jak jest napisane w tekście, uwzględniliśmy tylko 30 największych europejskich lotnisk, obsługujące te same miasta porty niskokosztowe oraz duże stolice krajów Europy Środkowo-Wschodniej. W innym przypadku wiele małych miast zaburzałoby dane (to oczyywiste, że w Tallinie czy Innsbrucku - odpowiednio 400 i 125 tys. mieszkańców - lotniska mogą być bliżej centrum).

W Amsterdamie odległość wynosi 12,4 km, a we Frankfurcie - 11,1. Ok. 12 km jest też w Madrycie, Barcelonie.

To moze jeszcze warto podać jaka jest odleglosc w AMS i we FRA, bo oba porty sa blisko swoich centrów miast.

Na czym bazowaliście pisząc ten artykuł? Jeśli mi od razu rzucił się w oczy brak Innsbrucka (4 km), to takich lotnisk może być więcej.