Adria poleci z Olsztyna do Monachium

Informację o nowej trasie podał portal EX Yu Aviation. Nowe połączenie ma ruszyć 27 marca i być obsługiwane 3 razy w tygodniu. Byłby to drugi przewoźnik i trzecia trasa z nowego lotniska na Mazurach. W zeszłym tygodniu rejsy do Berlina i Krakowa uruchomił SprintAir. Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego rozpisze przetarg na...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

26/01/2016 11:02

<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_b7e96 2016-01-30 10:40

gość_b7e96

co nie przeczy faktu że od maja do października Mazury są pełne turystów, także nie ma co się martwić o to lotnisko, poczekajcie do października z ocenami...

gość_0b484 2016-01-30 10:21

gość_0b484

Nostalgicznych Niemców jest coraz mniej - nie liczyłbym na nich. Młodzi Niemcy wybiorą Majorkę. To jakiś nieuzasadniony hurraoptymizm z tą mazurską turystyką.

gość_9d62e 2016-01-29 14:44

gość_9d62e

Affinitor - nie indycz się, Twoje posty są jeszcze bardziej kategoryczne. Linie lotnicze latają dla zysku, a ten gwarantują urzędnicy oraz handlowcy z korporacji. A ci nie mają tam po co latać. Inaczej niż na Wybrzeże czy na Śląsk lub do Krakowa. Nostalgiczni Niemcy w 3 miesiące nie zapracują na pozostałych 9. A bieda z nędzą i kiepska infrastruktura oraz nuda dotyczy i Mazur i Warmii i Suwalszczyzny.

Affinitor 2016-01-28 09:21

Affinitor

gość_9d62e: Tobie może dupy nie urywa, ale przyjmij do wiadomości, że wielu cudzoziemców jest zachwyconych Mazurami. Pomijam już Niemców, którzy jeżdżą tam trochę tak jak my do Lwowa czy Wilna. Infrastruktura się poprawia i jest jej coraz więcej. Nad morzem sezon jest jeszcze krótszy i co?.... Wyjazdy motywacyjne na Mazury? Dobry żart, raczej szkoleniowe. Ale akurat ośrodków szkoleniowych jest tam znacznie więcej niż Ci się wydaje. Pytanie co rozumiesz pod pojęciem Mazur, bo czym innym są Mazury, czym innym Warmia, a czym innym Pojezierze Augustowskie i Suwalszczyzna, a wielu Polaków traktuje wszystkie te regiony jako Mazury. Sam nie przepadam za Mazurami, żagle mnie nie podniecają, jeziora też nie, komary najmniej, ale jest wielu ludzi, którzy to lubią, Ty zaś piszesz tak, jakby Twój punkt widzenia miał być jedynym słusznym. Pozwól innym decydować nogami....

gość_9d62e 2016-01-28 00:33

gość_9d62e

Affinitor - i koszmarna bieda, kiepska infrastruktura i nuda, gdy brak pogody, bo jedyne in-door atrakcje to dyskoteki disco polo. A poza tym chłodno i sezon krótki - od maja do początków września. Od października do marca nikt tam nie jeździ, chyba, że do 3 na krzyż ośrodków na wyjazdy motywacyjne. Region ciekawy, ale dudy nie urywa.

Affinitor 2016-01-27 23:14

Affinitor

garcba: piękne jeziora, natura, cos co jest wyjątkowego na skale europejska. Tyle, ze to nie jest atrakcja na wieczory kawalerskie pijanych Brytoli i zaliczaczy weekendowych kolejnych miast przeładowanych turystami, ale sa na świecie, ktorzy doceniają kontakt z natura i tak dobrze zachowane środowisko jak na Mazurach i dla nich jest to wspaniałe miejsce. Samoloty nie musza latać tylko do zmywakow i do kolejnych wież, katedr czy klubów nocnych.... :)

garcba 2016-01-27 22:53

garcba

Wszyscy zachwalają to lotnisko, że będzie dobre dla turystyki mazur itd. Wiec moje pytanie brzmi co tam na mazurach jest takiego ciekawego do zobaczenia? ;) ( to nie jest hejtowanie nowego lotniska i Mazur ;)

fyd 2016-01-27 22:48

fyd

Odchodząc trochę od dotychczasowej dyskusji, w artykule napisano o zamiarze rozpisania przetargu (na tzw. "promocję", jak rozumiem), a Adria już ten nierozpisany przetarg wygrała?

W takim razie mamy albo zupełnie niepotrzebne prawo zamówień publicznych, albo co najmniej patologiczne jego zastosowanie...

aguirre 2016-01-27 22:15

aguirre

Fragment z pierwszego komentarza do tego newsa na ex YU aviation: Olsztyn?!?! WTF? They must be getting some good subsidies for this one. ;-) Ale kibicuję temu lotnisku, może volkswagendeutsche kierowani nostalgią polecą sobie do heimatu rodziców?

gość_16fea 2016-01-27 17:55

gość_16fea

Ciekaw jestem czy to lotnisko sobie poradzi Mam na myśli płacenie liniom lotniczym żeby te łaskawie latały z Szyman Rozumiem że sakiewka pełna i starczy na parę lat srebrników

moherowy 2016-01-27 15:32

moherowy

W sezonie letnim Adria zwiększa też częstotliwość lotów z Łodzi

Affinitor 2016-01-27 12:52

Affinitor

Sorry, ale dla mnie jest to jednak półprawda. Trochę jak z lataniem za 1, 9 czy 19 zł. Niby tyle kosztuje bilet, ale jeśli ktoś poważnie myśli o podróży, czyli zabiera bagaż większy niż plecak lub 3 pary majtek na weekend, to za takie pieniądze nie poleci, więc twierdzenie, że kupił bilet za 19 zł, więc leci tanio nie musi odzwierciedlać prawdy, że de facto za tan przelot zapłaci 10 lub 15 razy więcej. Oczywiście można sobie kupić akcje firmy po to, żeby je mieć i żeby ta firma zaraz zbankrutowała, ale nie wiem czy faktycznie tylko po to 4K Inv te akcje kupił....

piotrek737 2016-01-27 12:29

piotrek737

Affinitor: Ja żadnych półprawd nie powtarzam. Stwierdzam fakt, że transakcja opiewa na kwotę 100 ty.s euro, owszem zawiera jeszcze opcję dokapitalizowania, ale jak ono stanie się faktem to pogadamy. Wiele było na świecie takich przejęć, a potem nic się nie działo. Oczywiście życzę jak najlepiej Adrii bo w końcu w Polsce też latają.

gość_70acd 2016-01-27 10:28

gość_70acd

Gdyby w Polsce poza głównymi ośrodkami na komunikację i transport publiczny patrzeć przez pryzmat zysków Lublin, Rzeszów, Olsztyn, Radom i inne miasta nie miałyby dworców kolejowych,ekspresówek, komunikacji miejskiej bo nie przynoszą zysków i sa dotowane. Idąc tym tokiem myślenia mieszkający i pracujący w tych rejonach ludzie pozbawieni byli możliwości przemieszczania się...

Affinitor 2016-01-27 09:36

Affinitor

piotrek737: nie powtarzaj tej samej półprawdy. Owszem, 100 tysięcy euro zapłacono za pakiet akcji, ale to nie jest całość transakcji, bo razem z tymi akcjami liczyć trzeba dokapitalizowanie firmy przez Słowenię oraz zobowiązanie do wpompowania w firmę miliona euro przez 4K Inv. I tak naprawdę jest to coś w rodzaju pomocy, którą Lot dostał u nas od państwa, a Słoweńcom udało się taką pomoc załatwić zewnętrznie. Ciekawe czy dlatego, że tam firma nie jest tak zależna politycznie?... :)

Affinitor 2016-01-27 09:33

Affinitor

gość_4732d: problem polega na tym, że dla wielu najważniejsze jest właśnie to ile kierunków, ile wylotów i LF, a to czy ma to sens ekonomiczny nie ma znaczenia. Z jednym wyjątkiem, jeśli jest mowa o Locie to jest inaczej wtedy zaczyna się jęczenie, że wszyscy płacą podatki, że Lot powinien latać nawet z Wąchocka do conajmniej 15 innych miast itd, itp. Źle rozumiany lokalny patriotyzm bierze górę nad rozumem, co widać po pyskówkach o wyższości LUZ nad RZE, KRK nad KTW czy w jakimkolwiek temacie dotyczącym Lotu.

gość_4732d 2016-01-27 08:44

gość_4732d

gość_a0ecb wielu czytelników portalu popełnia ten sam błąd, tu nie jest najważniejsze jakieś porównanie, które lotnisko jest wyżej a które niżej, jedyną kategorią do oceny powinien być zysk. Jeśli zysku nie ma, to co z tego, że Low Costy przewiozą choćby i 1 mln pasażerów. Ekonomiczny sens musi być, czy komuś się to podoba czy nie. Póki co w PL zarabiają tylko WAW, KRK,GDN, KTW, WRO i PZN.

gość_c1577 2016-01-27 07:37

gość_c1577

Hahaha, ludzie 100tys. € zapłacili za długi, a nie za zarabiającą firmę.

tim 2016-01-27 05:23

tim

Fajne połączenie, gratuluję. Dla zagranicznych turystów zapewne będzie atrakcyjna oferta 'rent a car'

Kup bilet Więcej