Szymany zapłacą za loty do Monachium

Przetarg oficjalnie dotyczyłby promocji regionu, ale jego warunkiem byłoby uruchomienie rejsów do Bawarii. Zarząd województwa nie chce na razie ujawniać nawet przybliżonej wartości zamówienia. Jeśli uda się doprowadzić do uruchomienia lotów do Monachium, byłaby to już druga trasa z Szyman do Niemiec. 21 stycznia Sprint Air poleci po raz pierwszy z tego lotniska do...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

10/01/2016 08:58

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_e25fa 2016-01-12 18:10

gość_e25fa

Ja to się naprawdę mocno dziwię, że gro forumowych mądrali nie zasiada w zarządach największych linii czy nie szefuje działom handlowym tychże. Nie wspominając już o doskonałej znajomości umów jakie linie zawierają czy ich tajemnic handlowych. Płacić polskiemu przewoźnikowi to beee, ale Wizz czy RYR oczywiście.
btw, przypominam, że LOT na "dopłacaniu" lata od kilku(nastu) lat :)

gość_0bc98 2016-01-11 01:36

gość_0bc98

gość_b814b: Na wszystkich małych polskich lotniskach dopłaca się do lotów i z tym trzeba się pogodzić. Może za kilka-kilkanaście lat będzie latało więcej ludzi i tego problemu nie będzie.

gość_b814b 2016-01-10 20:05

gość_b814b

Co jakiś czas słychać o tym, jak to lotnisko próbuje skusić linie dopłatami do wykonywania połączeń. To pokazuje, jak desperacko ten region chce mieć funkcjonujące lotnisko z regularnym ruchem, skoro bez takich zachęt ruchu nie ma.

gość_67ae8 2016-01-10 19:17

gość_67ae8

tak Szymany mają już wszystkie certyfikaty, więc tylko czekać na jak największą liczbę samolotów, połączeń i pasażerów

gość_eac2e 2016-01-10 16:00

gość_eac2e

Pytanie podstawowe : czy Szymany mają już certyfikaty ?

gość_79022 2016-01-10 12:54

gość_79022

gość_bf9f4 nowy ATR jest w wersji cargo, więc to nie pod tym kątem. Chociaż też na to na początku liczyłem :)

gość_fdefc 2016-01-10 12:53

gość_fdefc

Oba ATRy Sprint Aira są w wersji cargo.

gość_24d03 2016-01-10 12:51

gość_24d03

te dwa ATR-72 są chyba w wersji towarowej ?

gość_ce673 2016-01-10 12:41

gość_ce673

Lufthansa np. nie pobiera żadnych dodatkowych opłat za wykonywanie połączeń,więc gdyby odpowiedziała na przetarg dopłaty byłyby zbędne,a Szymany miały by loty z code share i połączenie via Monachium z całym światem.Bo jakiś tam maleńki Saabik ze Sprint Air bez code share byłby zupełnie bez sensu.

gość_bf9f4 2016-01-10 11:06

gość_bf9f4

Sprint-Air ma nowego ATR-a. Sądzicie, że to pod tym kątem? Z jednej strony dobrze gdyby polska linia miała szansę zarobić, może w przyszłości bardziej się rozwinąć. Z drugiej dla lotniska chyba lepszy byłby drugi przewoźnik.

moherowy 2016-01-10 10:42

moherowy

Jak szybko nowe władze wprowadzają w życie swoje decyzje. Reforma administracyjna za nami. Mamy nowe województwo, warminsko -mazowieckie ;-)

gość_ba6b5 2016-01-10 10:02

gość_ba6b5

....nie sądzę, żeby Wizzair albo Ryanair chciał podbierać sam sobie na dodatek świadomie pasażerów z Gdańska...no ale nowe dopłaty kuszą :-), ciekawe tylko jak bardzo ;-)

Kup bilet Więcej