Finnair wycofał pierwszego A340-300

Moim ulubionym jest 340-600 a te na szczęście jeszcze trochę polatają w LH :)

Szkoda. Zawsze mi się podobał ten samolot i mam nadzieję, że uda mi się nim jeszcze przelecieć zanim go całkowicie wycofają. Najwięcej ma ich jeszcze Lufthansa bo aż 41.

Przy taniejącym paliwie faktycznie wiele linii przedłuża czas użytkowania starych samolotów lub przekierowuje te samoloty na dłuższe trasy, tym samym zwiększając na tych trasach oferowanie. Przykładowo BA opóźnia wycofywanie B747-400. Jednak takie działania dotyczą samolotów, które oferują elastyczność konfiguracji kabiny lub zwiększoną liczbę miejsc i nie wydaje się by A340 należał do takich samolotów. Co więcej, Airbus sprzedając A350 w ramach taktyki negocjacyjnej zgodził się przyjąć A340 od niektórych przewoźników, na przykład A340-500 od Singapore Airlines.
Okazuje się, że nie tylko Finnair wycofuje 19-letnie samoloty:
zobacz link

@67964: każda linia musi samo odpowiedzieć sobie na pytanie kiedy warto wycofać dany samolot z eksploatacji. Niektóre linie (np. Delta) użytkują je stosunkowo długo, inne (np. Ryanair, czy generalnie LCC) szybko kupują i szybko się pozbywają samolotów.

Używanych A340 na rynku jest w tej chwili bardzo dużo. Sam Airbus ma w dyspozycji od zaraz jakieś 19 maszyn A340 (2x -200, 6x -300, 11x -500), a w ciągu roku ta liczba może wzrosnąć o kolejne 7-10 sztuk.

A340 przegrał konkurencję z tańszymi w eksploatacji dwusilnikowymi samolotami, także dzięki certyfikatom ETOPS. Z drugiej strony tańsze obecnie paliwo znacząco zmniejsza różnice w kosztach, przez co wiele linii chce ten model pozostawić w użyciu jeszcze przez kilka lat.

Jak to się dzieje, że zaledwie 18-letnie maszyny są wycofywane z eksploatacji. Przecież mógł spokojnie jeszcze 7 lat polatać i nie byłoby to dziwne. Wiem, że maszyny maja aż 4 silniki, no ale to aż tak duża różnica w spalaniu, że lepiej kupić nowy samolot?
Nie mógłby latać na trasach które są w stanie go utrzymać.
Tyle linii czeka na samoloty, a tak młode maszyny idą na cmentarz.

ulubiony i najcichszy samolot jakim kiedykolwiek latałem - szkoda

Są mało ekonomiczne. Trzeba im na 4 silniki zalać paliwa, chociaż też mi tego żal, bo wyglądają pięknie.

Szkoda, ze A340 odchodza powoli do przeszlosci