IAG potwierdza osiem A330-200 dla Iberii

W związku z uruchomieniem połączeń A380 pomiędzy Londynem i Waszyngtonem, prezes International Airlines Group, Willie Walsh, udzielił krótkiego wywiadu. Zdaniem prezesa politycy powinni promować rozwój portu lotniczego Heathrow, który jest prawdziwym międzynarodowym hubem, a lotnisko Gatwick nie ma takiego prestiżu. British Airways planuje dalszy rozwój w Azji, kiedy tylko otrzyma następne maszyny B787 Dreamliner. Ekspansja na rynku chińskim jest bardzo powolna, a uruchomione połączenie do Chengdu nie cieszy się takim zainteresowaniem, jakiego przewoźnik się spodziewał. Airbus A380 jest idealną maszyną na wielu trasach British Airways z/do lotniska Heathrow, kiedy dodanie dodatkowego połączenia byłoby niemożliwe/nieopłacalne.

Szczegóły ostatnich zamówień IAG w linku poniżej:
zobacz link

"IAG potwierdza osiem A330-200 dla Iberii. International Airlines Group (IAG), w której skład wchodzą linie British Airways, Vueling oraz Iberia, potwierdziły zamówienie ośmiu Airbusów A350-900XWB. " Dalej w artykule totalna sieczka informacyjna, nie wiadomo który model kiedy zamówili, co jest niusem, a co nie. To super, że p.com trzyma rękę na pulsie i dostarcza świeżych informacji, ale sczytujcie co piszecie, bo czasami naprawdę nie idzie tego zrozumieć.