Do takich wniosków
doszli Mark G. Stewart z University of Newcastle w Australii oraz
John Mueller z Ohio State University i Cato Institute. W prestiżowym
czasopiśmie naukowym „Journal of Air Transport Management”
opublikowali oni analizę zatytułowaną prowokacyjnie „Czy
lotniska są zbyt bezpieczne?”.
Naukowcy przeprowadzili
analizę kosztów i korzyści (cost-benefit)...