Utworzenie własnej spółki niskokosztowej, która obsługiwać ma przede wszystkim loty
azjatyckie, to dla Lufthansy scenariusz efektywnej konkurencji na
trasach
pomiędzy Europą a Azją z liniami z Bliskiego Wschodu (Emirates, Etihad
Airways, Qatar Airways). Według przedstawiciela działu prasowego Lufthansy, do którego dotarła redakcja Air Transport...