Rozumiem chęć inwestowania przez etihad w AirBerlin - ogromny niemiecki rynek i dynamiczny rozwój Berlina mogą przynieść Zyski. Inwestowanie w Alitalie też bo mają bardzo dobrą pozycję na bardzo dużym rynku włoskim. Stworzenie AirSerbia też można wytłumaczyć chęcią zmonopolizowania rozwijającego się rynku balkanskiego. Ale jak sobie wyobrażają że będą zarabiać pieniądze feedujac tymi trzema liniami azjatyckie połączenia z abu dabi to niewiem. Strategia dla linii etihad jest dla mnie zagadką