Bye, bye Rzeszów
Linia lotnicza Direct Fly, która zainaugurowała dzisiaj (12.04) swoje loty, w pierwszym dniu działalności operacyjnej wycofała ze swojej oferty połączenie czarterowe, które miało połączyć Rzeszów i Lwów.
Jak informują nas przedstawiciele lotnisk, z których operuje nowy przewoźnik, zainteresowanie pierwszymi lotami Direct Fly było niskie. Dodatkowo z systemów rezerwacyjnych...
<>
kamil-lotn
2006-04-16 23:04
kamil-lotn
Ciężko im będzie może jak maja na tyle kasy, że przez rok mogą latać na stratach i dają dużo reklam to coś tam ruszy!Mogli by też latać lepszymi samolotami np.Airbus A 318 no może troche przegiołem ale małymi Emrearami mogli by latać!Widzicie jak Wizzair się rozwinął!!!Może Directfle też ale nie mogą pominąc warszawy!
gosc_Cymr
2006-04-14 09:23
Jestem kasjerem lotniczym i o linii Direct Fly wiem tyle co sam wygrzebałem w necie. Z takim marketingiem to długo nie polatają. Pierwszym krokiem powinno być nawiązanie kontaktów z biurami IATA - a nie kosztuje to wiele (choćby przez przesłanie każdemu z nich e-maila z propozycją współpracy). Przecież to one sprzedają lwią część biletów lotniczych w Polsce. Przykro to mówić, ale początek nie wróży nic dobrego.
gosc_podro
2006-04-13 20:54
nie wiem czemu ale nie wroze im dlugiego pobytu na polskich lotniaskach
gosc_krajo
2006-04-13 15:06
to wypelnienie na poziomie 20% mieli wtedy,a DF (34 miejsca) 3%
1234kuba
2006-04-13 13:15
A'propos początku Direct Fly. Pamiętam, jak Wizzair zaczął pierwsze loty z Polski. Właśnie wtedy leciałem z Warszawy do Londynu Luton. W 180 - osobowym Airbusie 320 było około 40 pasażerów. Luzy! Myślałem: "Kurcze, zaraz się wyniosą z Polski". No i widać się rozwinęli. Dajmy szansę też Direct Fly.
gosc_mag_r
2006-04-13 12:58
Gazeta Nowiny w rzeszowie wczoraj podała - że na loty z rzeszowa do lwowa nie został sprzedany ani jeden bilet - i wcale się nie dziwię, z kilku powodów - najbliższy i zarazem jedyny punkt sprzedarzy biletow na tą trasę znajdował sie w... Łodzi!, sorry, ale kto pojedzie 350KM po bilet aby przelecieć się 150KM do Lwowa, kolejna rzecz - to trasa, na litość boską.... co to za połączenie - na trasie 150KM? - ta sama trasa co z wrocławia do poznania - a czy tam są połączenia lotnicze na takim odcinku? i jeszcze za jakie pieniądze...., szybciej celowałbym w tracy typu rzeszów- łódz, poznań albo wrocław - oraz możliwość kupienia tego biletu np. na ich stronie intrnetowej........ zyczę powodzenia, ale coś obawiam się, że..... ciężko będzie....
gosc_adam
2006-04-13 12:33
directfly nie powino zapowiadac bezsensownych lotow np RZE-LWO,LCJ-LWO. ale numer z bzg
krisg
2006-04-13 12:29
To jest dopiero początek. Dajmy im szanse. Nie ma co prorokować po jednym dniu ich działalności.
fanatyk
2006-04-13 10:55
Piękny początek...
Coś mi sie wydaje ze kariera directFly nie będzie lepsza od Air Poloni ale mam nadzieje że będzie dobrze, zobaczymy .
Coś mi sie wydaje ze kariera directFly nie będzie lepsza od Air Poloni ale mam nadzieje że będzie dobrze, zobaczymy .
gosc_podka
2006-04-13 08:17
Czyli nie tylko bye, bye Rzeszów ale i pozostałe lotniska też. Łódz 0 słownie zero sprzedanych biletów, w innych miastach wg forumowiczów też 0, albo paru chętnych. Szkoda, że za ten business w Polsce zabierają się sami nieudacznicy. A przykłady w regionie są. Sky Europe i Wizz póki co dobrze sobie radzą.
kmirk
2006-04-13 07:07
Odwołano lot z LCJ do Lwowa w dniu inauguracji, a Saab ktory mial odleciec do Berlina z Łodzi nagle sie zepsuł. 4 pasażerów poleciało wyczarterowana Cessną kilka godzin później. Piękny początek:/
humbak
Kup bilet
Więcej
marcowy
sauvi