10. B777F dla Emirates SkyCargo
Piotr Bożyk
Reklama
Emirates SkyCargo wzbogaciły flotę o kolejnego Boeinga 777F, rozszerzając tym samym swoje możliwości przewozowe i oferowanie. Jest to odpowiedź przewoźnika na jego rosnące potrzeby i długoterminowe plany rozwoju.
Nowy B777F (A6-EFM) jest dziesiątą maszyną tego typu we flocie Emirates SkyCargo. Jego zakup związany jest z trwającymi przygotowaniami do przeniesienia operacji cargo przewoźnika na lotnisko Dubai World Central Al Maktoum w maju 2014 roku. Obecnie trwa tam budowa nowoczesnego, specjalnie zaprojektowanego terminalu, który będzie mógł przyjąć 700 tys. ton towarów rocznie oraz infrastruktury wspierającej dla Emirates SkyCargo.
- Nasza globalna siatka połączeń stale się powiększa i w związku z tym inwestujemy we flotę frachtowców. Działania te mają na celu zaspokojenie potrzeb związanych z bieżącym oferowaniem, a także sprostanie wyzwaniom, jakie będą wiązać się z naszym rozwojem w przyszłości. Dzięki rozbudowanej flocie możemy zaoferować naszym klientom elastyczność, możliwość przewozu większej liczby towarów oraz zwiększony zakres obsługi lotów czarterowych – powiedział Nabil Sultan, wiceprezes Emirates Cargo.
- Nasze frachtowce w połączeniu z możliwościami przewozowymi na pokładach szerokokadłubowych samolotów pasażerskich oraz bogatą, liczącą ponad 130 kierunków, siatką połączeń, zapewniają nam globalne dotarcie. Pozwalają także na większą elastyczność, zwiększoną częstotliwość lotów i szybsze zaspokajanie potrzeb rynku - dodał.
Boeingi 777F są jednymi z najnowocześniejszych i najbardziej zaawansowanych samolotów cargo dostępnych na rynku. Odznaczają się także najniższym wskaźnikiem spalania paliwa wśród wszystkich maszyn o podobnym rozmiarze. Każdy z nich może pomieścić 103 tony ładunku, a dzięki szerokiemu na 3,7 metra pokładowi, możliwe jest przewiezienie towarów o nietypowych wymiarach, jak również obsłużenie większych dostaw.
Flota Emirates SkyCargo składa się obecnie z 12 Boeingów: 10 B777F oraz dwóch B747-400ERF, które są wyleasingowane od TNT Airways. Samoloty obsługują łącznie 43 kierunki na całym świecie.
Fot. Emirates
Nowy B777F (A6-EFM) jest dziesiątą maszyną tego typu we flocie Emirates SkyCargo. Jego zakup związany jest z trwającymi przygotowaniami do przeniesienia operacji cargo przewoźnika na lotnisko Dubai World Central Al Maktoum w maju 2014 roku. Obecnie trwa tam budowa nowoczesnego, specjalnie zaprojektowanego terminalu, który będzie mógł przyjąć 700 tys. ton towarów rocznie oraz infrastruktury wspierającej dla Emirates SkyCargo.
- Nasza globalna siatka połączeń stale się powiększa i w związku z tym inwestujemy we flotę frachtowców. Działania te mają na celu zaspokojenie potrzeb związanych z bieżącym oferowaniem, a także sprostanie wyzwaniom, jakie będą wiązać się z naszym rozwojem w przyszłości. Dzięki rozbudowanej flocie możemy zaoferować naszym klientom elastyczność, możliwość przewozu większej liczby towarów oraz zwiększony zakres obsługi lotów czarterowych – powiedział Nabil Sultan, wiceprezes Emirates Cargo.
- Nasze frachtowce w połączeniu z możliwościami przewozowymi na pokładach szerokokadłubowych samolotów pasażerskich oraz bogatą, liczącą ponad 130 kierunków, siatką połączeń, zapewniają nam globalne dotarcie. Pozwalają także na większą elastyczność, zwiększoną częstotliwość lotów i szybsze zaspokajanie potrzeb rynku - dodał.
Boeingi 777F są jednymi z najnowocześniejszych i najbardziej zaawansowanych samolotów cargo dostępnych na rynku. Odznaczają się także najniższym wskaźnikiem spalania paliwa wśród wszystkich maszyn o podobnym rozmiarze. Każdy z nich może pomieścić 103 tony ładunku, a dzięki szerokiemu na 3,7 metra pokładowi, możliwe jest przewiezienie towarów o nietypowych wymiarach, jak również obsłużenie większych dostaw.
Flota Emirates SkyCargo składa się obecnie z 12 Boeingów: 10 B777F oraz dwóch B747-400ERF, które są wyleasingowane od TNT Airways. Samoloty obsługują łącznie 43 kierunki na całym świecie.
Fot. Emirates
marcowy
sauvi