Kilkanaście miesięcy trwały zabiegi o przejęcie Alitalii i w końcu rada nadzorcza włoskiego przewoźnika jednogłośnie zaaprobowała ofertę Air France-KLM. Uznano ją bowiem za jedyny sposób uniknięcia bankructwa.

Kurs akcji Alitalii spadł w poniedziałek na mediolańskiej giełdzie aż o 38 proc., najbardziej od prawie 14 lat, bo cena, jaką gotowi są zapłacić Francuzi, to zaledwie 139 mln euro, czyli 10 centów za akcję, o 81 proc. mniej od kursu na piątkowym zamknięciu notowań włoskiej spółki.

Air France, największa pod względem przychodów linia lotnicza na świecie, kupi też za 608 mln euro obligacje Alitalii. Przeciwko sprzedaży włoskiej spółki są związki zawodowe, bo Air France zapowiedział zwolnienie około 15 procent z liczącej 11 tysięcy osób załogi. Zmniejszona ma być też flota Alitalii i dzięki temu już w przyszłym roku firma ma odzyskać rentowność. Od 2000 roku jej straty przekroczyły 3 miliardy euro.

Losy transakcji nie są przesądzone, bo Alitalia jest firmą państwową i jej sprzedaż musi zaaprobować rząd. Tymczasem po upadku gabinetu Romano Prodiego we Włoszech trwają przygotowania do rozpisanych na kwiecień wyborów.


źródło - Parkiet